Imprezy:
Wyszukiwarka:
Autor
Wypowiedź
Echosondy, GPS, laptopy, charplottery, AIS...
W sumie zbedne. Chociaz przyjemnie miec.
Mam radar, laptopa, navtexa i echosondę. Echosonda na morz zbędna w zasadzie, chociaż na Łabie mi się przydała. Radar bardzo pomocny.Navtex i laptop z nawigacją niezbędny :) teraz przymierzam się do chartplottera i nie wiem na co się zdecyodwać na Navionicsa czy C-mapa :)
Tak swoją drogą to zadam pytanie-Jaki polecacie samoster do łodzi 6.5 m ?Ster z rumplem.Stoję przed dylematem który kupić.Pozdrawiam.
Samoster czy autopilot?
Jeśli chodzi o te drugie to wielkiego wyboru nie ma
-Autohelm
-Eagle
-Raymarine
Ja używam rumplowego raymarine i jestem niesamowicie zadowolony.
Jeśli chodzi o te drugie to wielkiego wyboru nie ma
-Autohelm
-Eagle
-Raymarine
Ja używam rumplowego raymarine i jestem niesamowicie zadowolony.
Mam Autohelma rumplowego. Bez zarzutu. No po za tym, że jest na prąd a nie na wiatr:)
Przy tej wielkości jachtu to chyba ładniej wygląda taki na prąd.
Bardzo żle się określiłem,chodzi oczywiście o autopilota.A te wasze to mają jakieś oznaczenia cyfrowe modelu?
Tak. Tylko musiałbym poszperać.
Zasadniczo model dobiera się do długości jachtu a co za tym idzie do jego masy. Na mojej łódce jest nieco wyższy model, bo mam ster na skegu, który nie jest w ogóle zrównoważony. Przy silniejszych wiatrach bardzo mocno ciągnie do wiatru.
Są też dwa systemy jeden to autopiloty z przyciskami bez pośrednio na siłowniku. Drugi w którym steruje się z panelu, który montuje się na przykład przy zejściówce. Dzięki temu możesz korygować kurs bez konieczności wędrówki na rufę i przełażenia przez szynę grota.
Zasadniczo model dobiera się do długości jachtu a co za tym idzie do jego masy. Na mojej łódce jest nieco wyższy model, bo mam ster na skegu, który nie jest w ogóle zrównoważony. Przy silniejszych wiatrach bardzo mocno ciągnie do wiatru.
Są też dwa systemy jeden to autopiloty z przyciskami bez pośrednio na siłowniku. Drugi w którym steruje się z panelu, który montuje się na przykład przy zejściówce. Dzięki temu możesz korygować kurs bez konieczności wędrówki na rufę i przełażenia przez szynę grota.
Projekt współfinansowany w ramach Działania 8.1 Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka.
Fundusze Europejskie - dla rozwoju innowacyjnej gospodarki.