Oprogramowanie nawigacyjne na laptopa

Niezle MaxSea i Deckman. I cala masa innych, mniej lub bardziej udanych. Kilka darmowych.

Ale to tylko plotery. Sa jeszcze inne programy - do Navtexu, radiofaxu, plywow, locje, almanachy, etc..

Co interesuje konkretnie?

:) To forum wymiany informacji i dzielenia się wiadomościami. Mnie ciekawi sprawa locji elektronicznych

Informacje z locje zawarte sa juz w czesci map nawigacyjnych (np. C-map, szczegolnie najnowsze wydania max). Z wydawnictw odrebnych sa dwa wybory - locje brytyjskie lub amerykanskie - sa to kopie locji papierowych (osobiscie uzywalem pdf locji brytyjskich). Istnieja takze nieliczne locje stworzone od podstaw w formie cyfrowej, czesto ze wsparciem technologii satelitarnej (zdjecia i waypointy) - np. locja Nowej Kaledonii i Wysp Lojalnosci.

Problemem obu rodzajow jest brak mozliwosci laczenia wywolania informacji z aktualnej pozycji na plotterze. Wydaje sie wiec, ze przyszlosc to wylacznie forma informacji dodanej do mapy cyfrowej. No, chyba, ze ktos doda to informacji zawartej w pliku mapy wektorowej odpowiedni znacznik, ktory wywolywalby na ekran plik z odpowiednim fragmentem locji zapisanym na karcie uzytkownika (czesc plotterow ma dwie kieszenie na karty).

Na marginesie dodam, ze 9 na 10 spotkanych zeglarzy nawet nie wie, ze cos takiego jak locja istnieje. Tylko na jednym jachcie widzialem Ocean Passages of the World.

Popularne sa jednak wydawnictwa 'locjopodobne', glownie wydawane w UK - czesto z Imraya. Lacza maly wycinek wiadomosci znajdowanych w locjach z duza porcja informacji przydatnych wiekszosci ludzi plywajacych jachtami. Dla pewnych rejonow sa lepsze niz locje (np. pacyfik i ocean indyjski, gdzie locje oparte sa na informacjach sprzed dziesiatek lat).

Tsunamis też funguje, MaxSea 3D chyba rules. Jakie znasz bezplatne ?

Jeśli chodzi o locję to dobrym przykładem łączenia mapy nawigacyjnej, spisu świateł, tabeli pływów i locji (zdjęcia, opisy marin, telefony do kapitanató itp.) są produkty C-Map by Jeppesen w wersji MAX.

Pytanie do wodniaków... Do czego żeglarzowi lub motorowodniakowi mapy 3D?

Sa ludzie, ktorym wizualizacja w tej formie bardzo pomaga. Jak dla mnie, to bathymetria 3D i kontury 3D cech brzegowych (np formy brzegu i tego co dalej, ale co widac z morza - np. wzgorza, etc.) jest jak najbardziej na miejscu. Z pseudo 3D (ogladanie plaskiej mapy C-map w 'rzucie' z powietrza ) spotkalem sie dotad w MaxSea i w tej formie to faktycznie ma maly sens. Warto zwrocic uwage, ze np. radary Simrada konturuja echo kolorem, w zaleznosci od wysokosci obiektu. W polaczeniu z 3D linii brzegowej moze to czasem znacznie pomoc w ocenie sytuacji.

Dział Techniczny NavSim informuje, że zakończono prace instalacyjne urządzeń i wirtualnych portów internetowych rzeczywistego sygnału AIS (Automatic Identification System) dla użytkowników oprogramowania NavSim na obszar VTS Zatoka (Zatoka Gdańska, port Gdańsk i Gdynia).
Już od teraz, można w systemach SailCruser, BoatCruiser i NavCruiser PRO (oraz w wersjach demo tych systemów jak i innych systemach z obsługą AIS poprzez port TCP/IP) obserwować w czasie rzeczywistym przez 24 godziny na dobę ruch wszystkich jednostek posiadających AIS CLASS A i B na Zatoce Gdańskiej. Warunkiem jest dostęp do sieci Internet.
Aby było to możliwe, należy po uruchomieniu któregoś z programów, wybrać z menu opcję „Tools”, potem „Devices” i „AIS” (Tools-Devices-AIS). Następnie należy wypełnić pola:

• COM Port: Internet
• Host Address: 195.116.95.12
• Port Number: 3556

Następnie należy wcisnąć przycisk „Connect”. Na ekranie zaczną się pokazywać ikonki statków z ich rzeczywistą pozycją. Jest to również wygodne rozwiązanie dla tych z Państwa, którzy żeglują bez AIS, ale w zasięgu sieci GPRS. Można wówczas podłączyć się do naszego systemu i obrazować na własnej mapie ruch statków, bez konieczności posiadania własnego AIS.

W docelowych planach NavSim jest porycie sygnałem całej polskiej strefy przybrzeżnej oraz wyłącznej strefy ekonomicznej. W najbliższych planach chcemy uruchomić sygnał na obszarze VTS Szczecin-Świnoujście.