Czołem wszystkim.

Chciałem zacząć temacik w którym możemy germialnie podyskutować na temat przepisów regatowych. Każdy myślę ma czasem jakieś wątpliwośći, może to będzie dobre miejsce na ich rozwiązanie...

Może podam mój przykład;) :
Z grubsza mówiąc chciałbym zanalizować sytuację startową (matchową) i przepis 18ty.
Sparawa wygląda tak::
Mamy 25sek po starcie, zółty(zewnętrzny) z niebieskim, (obaj na lewym halsie), są w kryciu, znajdują się w strefie (komisja) i płyną ze strony kursowej na przedstartową po falstarcie.
I teraz pytanie:
Czy j. zewnętrzny (będąc w strefie) może nie dać wewnętrznemu miejsca przy komisji (znaku) przez wyostrzenie ponad nią, czy jednak dostanie karę?

Niby napisali że 18ty nie obowiązuje od ble ble ble... do czasu wystartowania,
ale czy na pewno ?

S.

Tomek zadał dobry temat - jeśli macie więcej takich pytań to właśnie tutaj jest na nie miejsce. W miarę możliwości będziemy przygotowywać albo odpowiedzi lub wręcz na ich podstawie powstaną materiały oraz programy szkoleń.
Więc sie nie wstydźcie że pytanie może być banalne tylko do dzieła - każde pytanie jest ważne - w żeglarstwie nie wygrywa ten co wie wszystko tylko ten kto robi mniej błędów.
Również zapraszam do dyskusji i zadawania pytań.

Odpowiedz na pytanie:
...A boat cannot be approaching a mark to start until approaching to pass the mark on the required side.

Czyli jak na mój agielski:
Jak zasuwasz przy komisji na start nie z tej strony co trzeba, to nie szukaj 18tki tylko miejsca przy przeszkodzie. (19ty)

Z podziękowaniami dla Zosi T ;)

W imieniu Sophi wklejam tekst, żeby Tomek nie okazał się samolubem i żeby inni też mogli poznać odpowiedź :)

"W odpowiedzi na Twoje pytanie analiza takiej sytuacji opisana jest w Call Booku, który jest do ściągnięcia na stronie ISAF - jest to Call UMP 13, Pytanie 2, odpowiedź 2.
Przepis 18ty nie ma zastosowania w tej sytuacji, gdyż mimo iż komisja jest znakiem jachty nie mogę zbliżać sie do niego w celu pozostawienia go po właściwej stronie kiedy spływają z kursowej strony linii startu. Tym samymw tym przypadku statek komisji funkcjonuje jako przeszkoda i zastsosowanie ma przepis 19.2(b). Jacht zewnętrzy musi dać jachtowi wewnętrznemu miejsce przy przeszkodzie jeżeli w chwili ustanowienia krycia miał taką możliwość i nie może wywieźć go ponad komisję. W tej sytuacji nie funkcjonuje również pojęcie strefy, gdyż o strefie i tzw. "miejscu przy znaku" mówimy, gdy mamy doczynienia z pzepisem 18. W przypadku przepisu 19 mówimy natomiast o definisji "miejsca".
Mam nadzieję, że to odpowiada na Twoje pytanie. W razie czego pisz."

:) :) dzięki dzięki...nie pomyślałem o innych w potrzebie...;)

widzę, że z tym zadawaniem pytań to kiepsko.
Ja jestem młodym sędzią regatowym II klasy i z pewnością będę miał dużo pytań dotyczących konkretnych sytuacji i liczę na wasze wsparcie ;)
postanowiłem w moim klubie specjalizować się właśnie w Match Racingu, myślę iż są to bardzo widowiskowe regaty i cały czas staram się o ich popularyzację.
oczywiście w miarę możliwości postaram się także odpowiadać na Wasze pytania,
pływam także jako zawodnik i przepisy regatowe żeglarstwa są mi bardzo bliskie! :-)
pozdrawiam

http://game.finckh.net/indexpol.htm
tu znajdziesz tą sytuacje