Napisałem już setki felietonów, artykułów, raportów i dzienników pokładowych, a teraz przyszedł czas na prowadzenie bloga. Piszę w nim o tym co było kiedyś, co jest teraz i będzie w przyszłości. Miłej lektury.
Pozdrawiam, Mateusz

Łódka na które żeglujemy z Dominikiem obchodzi w tym roku setlecie swojego powstania. W 1911 roku zwodowano w USA pierwszego Stara. Miał drewniany kadłub i maszt. Żagle były bawełniane a okucia z mosiądzu. Dzisiaj używa się najwyższej klasy, nowoczesnych materiałów. A jednak to cały czas ten sam kształt, ta sama konstrukcja.

Na Starze żeglowali i żeglują najlepsi: Russell Coutts, Dennis Conner, Paul Cayard, James Spithill, Buddy Melges, Torben Grael to zwycięzcy regat o Puchar Ameryki i Louis Vuitton Cup. Są też wśród nas Ci którzy opłynęli kulę ziemską, zwyciężając w słynnych regatach oceanicznych. 
Klasa Star przyciąga żeglarzy którzy lubią wyzwania oraz mają ambicje zdobyć olimpijski medal na bardzo wymagającej, skomplikowanej technicznie łódce kilowej. Nie jest to łatwe zadanie o czym przekonało się wielu najlepszych. 
Wspólnie z Dominikiem rozpoczęliśmy żeglowanie na Starze 30 kwietnia 2005 roku. Z perspektywy czasu uważam, że była to bardzo dobra decyzja. Przez ostatnie sześć lat zdobyliśmy między innymi Puchar Świata(2007), Mistrzostwo Świata(2008), Srebro Mistrzostw Europy(miesiąc temu) no i czwarte miejsce na Igrzyskach Olimpijskich trzy lata temu w Chinach. 

W połowie października żeglarze klasy Star przybyli do francuskiego Saint Tropez uczcić tę okrągłą rocznicę. Zorganizowano regaty "Setlecie klasy Star" na które przybyło blisko 100 jachtów. Pojawili się zawodowcy czyli my, zawodnicy walczący o medale Mistrzostw Świata, Europy i Igrzysk Olimpijskich. Była też spora rzesza żeglarzy, którzy wypływają na swoich Starach tylko weekendowo. Należące do nich jachty są często kilkunastoletnie. Niektórzy kolekcjonują zabytkowe modele. I tu ciekawostka a dla nas Polaków powód do dumy: najstarszym Starem na regatach w St.Tropez był szczeciński "Rozpiór" odbudowany przez Marcina Raubo. Zbudowany w 1935 roku. Marcinowi i jego zespołowi szkutników należą się wielkie brawa i szacunek za wspaniałą pracę którą wykonali. 

W regatach zajęliśmy czwarte miejsce. Wynik nie zachwyca ale też bardzo nie martwi. Dlaczego? Ponieważ po pierwsze były to dla nas regaty treningowe, które poprzedziliśmy czterodniowym, bardzo intensywnym zgrupowaniem. Do regat podeszliśmy z marszu, mocno zmęczeni wcześniejszymi treningami. Po drugie żeglowaliśmy we Francji na naszej treningowej łódce. Nowa jest już w drodze do Australii gdzie w grudniu wystartujemy na niej w Mistrzostwach Świata. Ten starszy model zupełnie nie sprawdził się na dużej fali u wybrzeży St.Tropez. 
Przy okazji tych regat testowaliśmy też nowy żagiel. Wiemy już że świetnie się sprawdza przy słabych i średnich wiatrach. Nie wiedzieliśmy jednak gdzie jest dla niego granica silnego wiatru. Po tych regatach już wiemy. Tak to jest czasami, że trzeba poświęcić wynik jednych regat, żeby odnieść sukces w następnych. 
Zwyciężyli w tych regatach dwukrotni Mistrzowie Świata, Fryderyk Loof z Maxem Salminenem ze Szwecji. Aktualni Mistrzowie Europy Diego Negri i Enrico Voltolini ze słonecznej Italii zajęli drugie miejsce a a trzecie Niemcy Robert Stanjek i Fiidhjof Kleen. 

Mamy teraz 6 dni przerwy od żeglowania i tylko jeden dzień przerwy od treningu na siłowni :( Jak widzicie narzuciliśmy olbrzymie tempo. Chcemy być w super formie na Mistrzostwa Świata!
Na kolejny trening już w przyszły poniedziałek jesteśmy umówieni we francuskim St.Raphael. 

Pozdrawiam,
Mateusz Kusznierewicz

Nasze przygotowania olimpijskie sponsorują:
JEANNEAU
DINERS CLUB
MERCEDES-BENZ Auto Idea
VB LEASING

Wspierają nas również:
Miasto Gdańsk
Harken
Marinepool
Instytut Oceanologii z Sopotu
Rehasport Clinic

Dziękujemy również za wsparcie Polskiemu Związkowi Żeglarskiemu i Ministerstwu Sportu